Nâng cấp 41km Quốc lộ 53 qua Vĩnh Long: gỡ vướng mặt bằng, vốn 2.573 tỷ

Nâng cấp Quốc lộ 53 qua Vĩnh Long đang tiến thêm một bước khi Bộ Xây dựng thống nhất hướng tháo gỡ các vướng mắc để sớm triển khai. Tuyến dài 41km, đi qua 10 xã với tổng vốn khoảng 2.573 tỷ đồng — một trục giao thông mà người dân và giới đầu tư khu vực đều trông đợi.

Quốc lộ 53 được nâng cấp thế nào?

Chủ đầu tư là Cục Đường bộ Việt Nam, còn khâu quản lý thực hiện thuộc về Ban Quản lý dự án đường bộ miền Bắc. Theo lãnh đạo tỉnh, tuyến hiện nhỏ hẹp và xuống cấp trong khi lưu lượng xe ngày càng lớn, nhất là sau khi sáp nhập tỉnh, nên việc mở rộng là nhu cầu cấp thiết. Các thông số chính:

Tuyến chạy qua các xã Long Hồ, Tân Long Hội, Bình Phước, Trung Hiệp, Hòa Hiệp, Hiếu Phụng, An Trường, Càng Long, Nhị Long và Bình Phú.

Giải phóng mặt bằng ảnh hưởng bao nhiêu hộ?

Với khoảng 45 ha đất phải thu hồi và 2.200 hộ dân liên quan, giải phóng mặt bằng là khâu then chốt. Tỉnh đã tiếp nhận các mốc giới và chỉ đạo các xã bảo vệ mốc, quản lý việc xây dựng, trồng cây trong phạm vi dự án. Các địa phương cũng đang rà soát quy hoạch, hướng tuyến và phương án bố trí tái định cư để chuẩn bị cho bước bồi thường.

Vướng mắc nào đang được tháo gỡ?

Theo Phó Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Long Nguyễn Quỳnh Thiện, vướng mắc còn lại nằm ở thủ tục tiếp nhận, chuyển kinh phí, thanh toán và quyết toán chi phí giải phóng mặt bằng. Tỉnh kiến nghị Bộ Xây dựng cùng Kho bạc Nhà nước hướng dẫn cụ thể về cơ chế tài chính để đẩy nhanh bàn giao mặt bằng phục vụ khởi công.

Chủ trì cuộc họp trực tuyến, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Phạm Minh Hà thống nhất: Bộ sẽ ban hành văn bản giao địa phương tổ chức bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, làm rõ quyền hạn và trách nhiệm. Cục Đường bộ Việt Nam được giao phối hợp với Kho bạc Nhà nước để chốt cách chuyển kinh phí và quyết toán, rồi dự thảo văn bản tháo gỡ. Bạn đọc có thể xem thêm các thông tin quy hoạch hạ tầng để theo dõi tiến độ.

Nằm trong dự án vùng ĐBSCL nào?

Quốc lộ 53 là một trong ba tuyến của dự án kết nối vùng Đồng bằng sông Cửu Long, thích ứng biến đổi khí hậu, sử dụng vốn vay Ngân hàng Thế giới. Cả gói gồm ba quốc lộ 53, 62 và 91B có tổng mức đầu tư 9.288 tỷ đồng, được Thủ tướng phê duyệt chủ trương tại Quyết định số 1445/QĐ-TTg ngày 30/6/2025. Ngoài đoạn qua Vĩnh Long, dự án còn nâng cấp khoảng 69 km Quốc lộ 62 qua Tây Ninh và khoảng 141 km Quốc lộ 91B qua Cần Thơ, Cà Mau.

Góc nhìn OpenHouse

Một tuyến quốc lộ được mở rộng thường kéo theo thay đổi về giá đất hai bên đường và khả năng kết nối của cả khu vực. Tuy nhiên, với dự án này, điều đáng chú ý nhất lúc này là 2.200 hộ dân nằm trong diện thu hồi: người đang sở hữu đất dọc tuyến nên chủ động nắm mốc giới, lưu giữ giấy tờ và theo dõi phương án bồi thường. Còn với nhà đầu tư, hãy nhớ rằng tiến độ phụ thuộc vào khâu mặt bằng — ký kết khi dự án mới ở giai đoạn gỡ vướng thủ tục luôn tiềm ẩn rủi ro chậm trễ.