Quy hoạch La Gi – Phước Hội: đô thị biển 10.670 ha, 350.000 dân, khu nào hưởng lợi?

Quy hoạch La Gi đang bước vào giai đoạn quan trọng. Đồ án quy hoạch chung hai phường liền kề Phước Hội và La Gi (tỉnh Lâm Đồng) đến năm 2050 phác thảo một đô thị biển tầm cỡ ở cực Đông Nam của tỉnh, với nhiều thay đổi đáng chú ý cho người mua nhà và nhà đầu tư.

Chiều 25/9, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Hồng Hải đã làm việc với các đơn vị về tiến độ lập đồ án. Theo Sở Xây dựng, khu vực nghiên cứu rộng khoảng 10.670,2 ha, tầm nhìn định hình một cực tăng trưởng của khu kinh tế biển phía Đông Nam.

Đô thị biển Phước Hội – La Gi sẽ lớn cỡ nào?

Các con số dự báo để lập quy hoạch cho thấy quy mô tăng mạnh qua từng mốc:

Cần nói rõ: đây là số liệu dự báo làm cơ sở tính nhu cầu nhà ở, đường sá, cấp nước và công trình xã hội, không phải dân số hiện có. Trong ngắn hạn đến năm 2030, La Gi đặt mục tiêu hoàn thiện các tiêu chí đô thị loại II, phát triển theo hướng xanh và an toàn.

Bờ biển và sông Dinh sẽ đổi ra sao?

Thay đổi dễ hình dung nhất nằm ở cách đô thị quay mặt ra biển và dòng sông Dinh. Đồ án chọn mô hình đa cực, đa trung tâm, dùng trục cảnh quan ven sông và hướng biển làm sợi dây liên kết:

• Dải ven biển được dành cho nghỉ dưỡng, du lịch và kinh tế đêm, cùng các chức năng thương mại, dịch vụ, tài chính.
• Dọc sông Dinh hình thành hành lang xanh, công viên sinh thái và không gian công cộng ven sông.
• Chuỗi công viên ven sông còn gánh thêm vai trò thoát lũ, giảm ngập — điều sống còn khi đô thị đón thêm dân cư.

Lãnh đạo tỉnh yêu cầu tư vấn làm rõ cách biến mặt tiền biển thành không gian chung cho cộng đồng, thay vì bị bịt kín bởi dự án tư nhân. Đây là điểm người mua bất động sản ven biển nên theo dõi, bên cạnh các dự án ven biển đang mở bán.

Lấn biển và đường sắt: điều gì còn trên giấy?

Đồ án có nghiên cứu phương án lấn biển có chọn lọc tại vị trí phù hợp, gắn với đường ven biển, bến du thuyền và quảng trường biển. Tuy nhiên, tỉnh nhấn mạnh đây mới là nội dung nghiên cứu, phải kiểm soát tác động môi trường và thoát nước, chưa phải quyết định làm một dự án lấn biển cụ thể.

Về giao thông, quy hoạch tiếp tục dựa vào quốc lộ 55, ĐT.719, đường ven biển và các tuyến tránh. Cảng cá La Gi được tính nâng cấp gắn khu neo đậu tránh bão, kết nối bến Sơn Mỹ. Đồ án cũng nghiên cứu tuyến đường sắt đô thị nối Mũi Kê Gà – Phan Thiết và tuyến BRT dọc quốc lộ 55. Tất cả vẫn là định hướng trong hồ sơ, chưa phải dự án được duyệt đầu tư.

Góc nhìn OpenHouse

Với nhà đầu tư, đây là câu chuyện dài hạn: đồ án mới ở bước xin ý kiến Thường trực Tỉnh ủy, các hạng mục hấp dẫn nhất như lấn biển hay đường sắt đô thị đều chưa chốt. Vùng có nền tảng thật để tăng giá là khu ven sông Dinh và trung tâm La Gi hiện hữu — nơi được chỉnh trang và có sẵn dân cư, dịch vụ. Người mua nên phân biệt rõ định hướng quy hoạch với dự án đã được quyết định, tránh mua theo tin đồn hạ tầng.