Quy hoạch Huế điều chỉnh 9 vị trí: 385 ha công nghiệp và đại lộ 75km qua phá Tam Giang

Quy hoạch Huế đang bước vào đợt điều chỉnh cục bộ đáng chú ý khi thành phố lấy ý kiến cho 9 vị trí thay đổi, trong đó nổi bật là 385 ha đất công nghiệp mới, một đại lộ dài khoảng 75 km băng qua phá Tam Giang và công viên mang tên ba miền rộng 14,9 ha. Với người quan tâm đất đai, đây là loạt điều chỉnh có thể đổi giá trị nhiều khu vực.

Cơ sở là Văn bản số 2328/BĐTPT-QLĐT ngày 23/9/2026 của Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng và Phát triển đô thị, lấy ý kiến các sở ngành và người dân về kế hoạch điều chỉnh Quy hoạch chung đô thị đến năm 2045, tầm nhìn 2065. Cần nhấn mạnh: cả 9 vị trí hiện mới là phương án đề xuất, đang trong giai đoạn tham vấn.

Quy hoạch Huế điều chỉnh những gì?

Danh mục 9 điểm được chia theo bốn nhóm: mở quỹ đất công nghiệp, bổ sung hạ tầng giao thông lớn, sắp xếp lại chức năng đô thị và đồng bộ lưới điện. Mục tiêu chung là tạo dư địa thu hút đầu tư và gỡ vướng cho các dự án trọng điểm.

385 ha đất công nghiệp đến từ đâu?

Khu lớn nhất rộng khoảng 369 ha nằm ở phường Phong Dinh và xã Đan Điền. Phương án đề xuất chuyển một phần đất dân cư nông thôn, mặt nước, đất khoáng sản và rừng sản xuất sang mục đích công nghiệp. Tại phường Phú Bài, thêm 16 ha vốn dành cho đô thị mới cũng được đề nghị đổi sang công nghiệp — nâng tổng hai khu lên 385 ha.

Riêng ở phường Vỹ Dạ, một khu 5,02 ha được đề xuất chuyển từ thương mại, dịch vụ sang đất công nghệ cao, gắn với ý tưởng đầu tư Khu công nghệ và sản xuất phần mềm tại Khu E, Đô thị mới An Vân Dương.

Đại lộ 75km qua phá Tam Giang nối những đâu?

Điểm nhấn hạ tầng là đề xuất bổ sung Đại lộ Bắc–Nam phía Đông, vượt phá Tam Giang và đấu vào trục chính Khu đô thị Chân Mây. Điểm đầu tuyến nằm ở nơi giao đường tỉnh 9 với Quốc lộ 49F, cạnh Khu công nghiệp Phong Điền, chạy song song hai bên hành lang đường sắt tốc độ cao Bắc–Nam đoạn qua Huế.

Thông số	Giá trị
Tổng chiều dài	khoảng 75 km
Quy mô mặt cắt	6 làn xe
Tổng mức đầu tư dự kiến	khoảng 20.000 tỷ đồng
Đoạn vượt phá Tam Giang (từ La Sơn)	khoảng 20 km
Số xã, phường tuyến đi qua	11

Ngày 20/8/2026, HĐND thành phố đã đưa đại lộ vào danh mục hạ tầng đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP). Tuyến được kỳ vọng xâu chuỗi các khu công nghiệp phía bắc, ga đường sắt tốc độ cao và các trung tâm dịch vụ mới về phía Khu kinh tế Chân Mây – Lăng Cô cùng cảng Chân Mây, đồng thời hỗ trợ logistics và cứu hộ khi mưa lũ.

Những thay đổi khác người dân cần biết

Ở nhóm đô thị, khu 14,9 ha tại phường An Cựu được đề xuất chuyển từ đất trụ sở, dịch vụ công cộng sang đất cây xanh để làm Công viên “Hà Nội – Huế – Sài Gòn”, kết hợp quảng trường ở phía đông thành phố. Tại Vỹ Dạ, 13,62 ha được điều chỉnh một phần sang đất dịch vụ công cộng, gắn với việc dời vị trí khu trung tâm hành chính.

Một trường hợp gỡ vướng là khu 0,64 ha ở số 85 Nguyễn Chí Diểu, phường Phú Xuân, thuộc dự án Khu nghỉ dưỡng Nama. Dự án được chấp thuận chủ trương từ năm 2015, vốn gần 200 tỷ đồng nhưng đứng im hơn một thập kỷ và nằm trong nhóm 177 dự án tồn đọng của Huế. Hai điểm còn lại liên quan lưới điện 110 kV tại các phường Thuận Hóa và Kim Long. Bạn đọc có thể xem thêm các thông tin quy hoạch để theo dõi tiến độ.

Khi nào kết thúc lấy ý kiến?

Các sở ngành và địa phương gửi góp ý trước ngày 9/10/2026, còn đại diện cộng đồng dân cư góp ý đến hết 15/10/2026. Sau đó, hồ sơ được tổng hợp, giải trình, lấy ý kiến Bộ Xây dựng rồi mới trình phê duyệt theo thẩm quyền.

Góc nhìn OpenHouse

Đợt điều chỉnh này cho thấy Huế dịch trọng tâm sang công nghiệp và hạ tầng kết nối biển, thay vì chỉ giữ hình ảnh đô thị di sản. Nếu đại lộ 75 km và tuyến đường sắt tốc độ cao thành hình, vùng Chân Mây – Lăng Cô và dải phía đông sẽ là nơi hưởng lợi dài hạn. Dù vậy, việc đổi đất đô thị, đất dịch vụ sang công nghiệp có thể làm thay đổi cả môi trường sống lẫn giá đất lân cận. Người mua nên đối chiếu từng vị trí với bản đồ đề xuất trước khi quyết định, vì tất cả vẫn đang chờ phê duyệt.